Hoy te vamos a explicar cómo regular el desviador trasero de tu bici
En este tutorial vamos a enseñarte cómo montar y ajustar un cambio trasero en tu bicicleta. Sigue estos sencillos pasos y podrás realizar el ajuste por ti mismo.
Paso 1: Ajuste del tornillo en la patilla
Lo primero que debes hacer es ajustar el tornillo en la patilla del cambio. La patilla tiene una uña muy importante, ya que el cambio tiene una pieza que se sujeta sobre ella. Esta pieza siempre debe estar por encima de la uña, nunca debajo. A la hora de apretar el tornillo, debes tensar un poco hacia atrás para que siempre quede por encima de la uña y se apoye sobre ella. Asegúrate de apretar el tornillo fuerte para que no se afloje.
Paso 2: Comprobar la posición de la cadena
Comprueba que la cadena está sobre el plato mediano para que el ajuste sea perfecto y sobre el piñón pequeño, que es donde está el cambio en reposo sin la tensión del cable. El mando de cambio en el manillar debe estar siempre en la oposición y el clic debe ser el clic del piñón pequeño, sino no estarías ajustando bien la tensión.
Paso 3: Actuar sobre los tornillos de tope
Actúa sobre los tornillos que hacen de tope en el movimiento del cambio. Uno es para el límite inferior y otro es para el límite superior. Normalmente están marcados con la letra H y la letra L, correspondiendo a los topes correspondientes al piñón pequeño y al piñón grande, respectivamente. Ajusta el tope en el piñón pequeño primero y luego en el piñón grande. Apretando el tornillo, acercarás el cambio hacia los piñones y si lo alejas, lo separarás.
Paso 4: Tensión del cable
Coloca el cable sobre el tornillo prisionero y apriétalo con energía. No es necesario tirar mucho del cable porque lo ajustarás después. Actúa pedaleando y apretando el mando para ajustar la tensión del cable. Si la cadena no sube bien, tensa el cable y si no baja bien, destensa el cable.
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Paso 5: Ajuste de la tensión del cambio
Pon la cadena en el piñón grande y en el plato pequeño. Afloja el tornillo de tensión hasta que suene y pedaleando, ve aflojándolo para acercar el cambio al piñón grande. Apriétalo hasta que deje de sonar y ya tendrás la tensión del cable ajustada. Si se destensa un poco al empezar a funcionar, simplemente tendrás que volver a tensar desde el tensor de la maneta.
Esperamos haberte ayudado con tu cambio trasero de bicicleta. Si te ha gustado este contenido y quieres apoyarnos, comparte este artículo o suscríbete a nuestra newsletter para más contenidos de ciclismo.
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