Dependiendo de la modalidad que practiques, los pedales automáticos marcan una gran diferencia a la hora de pedalear y conducir nuestra bicicleta. En algunas modalidades se notan más, y en otras pueden incluso no usarse (Como en Descenso o Dirt Jump). Si te parece, vamos a hablar de los pedales con calas en cada modalidad. Sus beneficios e inconvenientes.
¿Qué son los pedales automáticos?
Los pedales automáticos con pedales con calas, son pedales que tienen integrado un sistema que ayuda a fijar las zapatillas (Con calas puestas, unas pequeñas pastillas normalmente metálicas), a los pedales.
Tipos de pedales automáticos
Hay diferentes sistemas de pedales automáticos. En carretera suelen tener una sola cara, ya que normalmente no vamos a necesitar descalar el pié continuamente. Y su cala es más grande y ligera.
En las bicicletas de montaña, tenemos los pedales automáticos de MTB. Normalmente tienen dos caras, por el hecho de que en montaña va a haber más momentos en los que sacaremos y meteremos el pié del pedal. Y nos conviene más calar rápidamente para recuperar la posición del pié. Las calas de MTB suelen ser más pequeñas, ya que también es más probable que tengamos que caminar por esos cambios de tierra complicados, y así dejar más espacio para que los tacos de las zapatillas, agarren.
Existen pedales mixtos de mtb, los cuales tienen una cara de plataforma (Plana, sin cala), y la parte trasera, como un pedal automático normal. Estos pedales suelen usarse para iniciación o para ciclismo urbano. Ya que da la seguridad de que si no encuentras la cala con el pié, giras el pedal y apoyas la zapatillas “Con normalidad”. Esto tiene más sentido en un uso urbano. Ya que habrá días en los que vayas vestido normal, sin zapatillas con calas, y es más cómodo de usar este tipo de pedal.
Los pedales de plataforma son los pedales comunes, sin calas. Estos son los que se usan casi siempre en las bicicletas más amateur de cualquier tipo. Si bien, en modalidades como Dirt Jump, son los más usados. Y en otras como Descenso o Enduro lo vemos en un 30% de sus usuarios, por la facilidad de sacar el pié en las curvas y volver a ponerlo en el pedal.
Beneficios y ventajas de los pedales con calas
Llevar pedales automáticos tiene muchos beneficios. En primer lugar, el pié siempre está sujeto al pedal, por lo que podremos pedalear en la fase ascendente (Hacia arriba). Consiguiendo una pedalada más redonda, y distribuyendo el esfuerzo en varios músculos.
Tener los pies situados siempre en el mismo punto (El punto óptimo), nos permitirá pedalear haciendo más palanca que si moviésemos el pie sin querer a otro punto. Por lo que el esfuerzo que hagamos, siempre será el óptimo.
En las bajadas técnicas, el pié permanece fijo y no se te va a resbalar la zapatilla del pedal. Lo cual tendría riesgo de caída.
En caso de que se te escape el pedal, los pedales automáticos no suelen tener pinchos que clavarte en la canilla o espinilla.
Al usar zapatillas para pedales automáticos, probablemente distribuyamos de manera más eficiente la fuerza por toda la planta del pié, y sufriremos menos dolores en salidas largas . Aunque esto dependerá del modelo de zapatillas que usemos.
Desventajas de los pedales automáticos
Requieren de mayor técnica para su correcto uso. Ya que el hecho de calar y descalar en momentos complicados de la ruta, puede causar alguna caída si no controlamos de forma automática este acto.
Hasta que nos acostumbremos, es probable que no pongamos el pie bien a la primera, y pasemos algunos metros hasta que coloquemos la cala dentro del pedal. Esto con el tiempo, deja de pasar.
Necesitaremos zapatillas específicas para usar estos pedales.
Pedal automático para XC
En la modalidad de XC prácticamente todos los ciclistas usan pedales automáticos pequeños, con las dos caras para calar.
Pedales automáticos para Gravel Bikes
En las bicicletas de Gravel, se suelen usar los mismos pedales que en XC MTB, es decir, pequeños y de doble cara
Pedales automáticos para Enduro MTB, Trail u All Mountain
En estas modalidades, donde pedalearemos bastante, pero también haremos bajadas técnicas, existen unos pedales algo más anchos que los de XC, pero no tan anchos como los de descenso. Son pedales intermedios, que no llegan a tener plataformas laterales, pero sí se adatan mejor al pié en caso de que no encuentres la cala.
Pedales con calas para Descenso o FreeRide
Estos pedales son muy usados en bicis de descenso, e incluso bicicletas eléctricas. Son como los pedales de XC, con doble cara. Pero tienen añadida alrededor una plataforma de ancho completo, por si no encontramos la cala. Son más pesados, pero desde luego, más cómodos si no somos expertos.
Pedales automáticos para bicis de carretera
Normalmente se suelen usar unos que solo tienen para calar en la parte superior. Son los más ligeros, pero algo más difícil de encontrar la cala. Si bien, no vamos a necesitar descalar nunca mientras vamos en bici de carretera. En el mundo amateur, por comodidad en las zapatillas al andar, estamos viendo como cada vez más ciclistas usan pedales automáticos de MTB (XC) en bicis de carretera y fixed bikes.
Estos pedales también se usan en BMX Race.
Pedales automáticos de iniciación o para bicis urbanas
Como comentaba antes, existen unos pedales que por un lado son de plataforma, y por otro lado tienen calas de MTB. Estos son perfectos para un uso mixto, en el que a veces tengamos que coger la bicicleta por la ciudad vestidos de calle, y no queramos ponernos las zapatillas de ciclismo. También lo suelen usar los ciclistas noveles, aunque no los recomiendo. Ya que en montaña, en los momentos que necesitemos calar rápido, vamos a tener que estar dando vueltas al pedal hasta encontrar la cala. Y si esto pasa en un lugar complicado, te puedes caer. Ten en cuenta que cuando pises con la cala metálica, en la superficie de plataforma, las zapatillas van a resbalar.
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